Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Учитель Любви

Для того, что бы изменить Мир, надо изменить умы его составляющие. Для того, что бы изменить умы, надо изменить сердца их созидающие. И начинать это делать, надо всенепременно со своего. Сердце умеет лишь Любить. А что есть Любовь? Любовь - это активное развитие объекта Любви. Возлюби ближнего своего, как самого себя. И прежде чем воплощать это в Жизнь, каждому из нас нужно научиться любить себя. Не жалеть, а именно полюбить, принять и изменить. Изменишь себя, изменишь весь Мир.
promo i_nikonov november 24, 2017 11:15 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Друзья, хотел открыть промо забесплатно, но ЖЖ не дает такой возможности. Поставил минимально возможную цену. Я для Вас. Пользуйтесь. П.С. Все что опубликованно в этом журнале, распространяется мной под free software licence. Пользуйтесь во благо.

Концепция государства NEW

Концепция — государство, как корпорация, за ней будущее. Да что то государство будет отдавать на аутсорс. Но гос.монополии необходимы.
Например те же роботакси пытаются реализовать нафаршировав датчиками авто и заставить его самостоятельно решать задачи. Глупые людишки. Как только возникнет инфраструктура внешних датчиков и камер наблюдения, как только управление таким роботакси будет рассчитываться не в самой машине, так сразу это станет возможным.
Делались эксперименты по созданию специальной инфраструктуры для беспилотных автомобилей, ещё лет 15 назад, вполне успешные. Проблема тут, как я понимаю, в стоимости. Вмонтивать в дорожное полотно кучу магнитных, или ещё каких меток, потом следить за целостью всего этого — довольно дорого выходит. Дорого, потому что кто это будет оплачивать? Опять же, вопрос концепции. Внезапно государство вводит монополию на такси. И вуаля — система датчиков для роботакси готова. Попутно можно отменить весь остальной социальный транспорт. Бабушка до магазина и районной поликлиники и пешком дойдет, а кататься через весь город — плати пожалуйста денежку. Тем же Макаром можно роботизировать и внутригородские автобусы. Концепция — государство, как корпорация, за ней будущее. Да что то государство будет отдавать на аутсорс. Но гос.монополии необходимы.

Персиковый закат

Здравствуй, муза. Я узнал тебя сразу. Хоть и не видел давно...
С тех пор, как перестал путешествовать на нашем общем автобусе.
Ты все так же прекрасна, а я потолстел, женился, трое детей - таки вот новости...

Легенда ганджуберсерков

После того, как один орк мне рассказал про то как он высадил битой обе фары на мотоцикле гаджуберсерку, я отправился в гости к одному из них. И хотя я понимал, что весь его рассказ - одно сплошное вранье (так как мой дипломный проект продолжал свое развитие и частенько увеличивал цифры в правом нижнем углу маниту, что оставался на Биг-бизе), это был повод, что именно эта байка найдет отклик в сердце старого говнокура и он расскажет мне что-то интересное. Я даже не подозревал, что мне откроется еще одна легенда, которой я ни когда не знал ранее, хотя перечитал их все на маниту в Биг-Бизе, когда готовился к своему полевому иследованию Оркланда.
 - знатный гонец, этот Садык, сказал мне старый ганджуберсерк. Но ты же понимаешь, что он лепит горбатого? - произнес с сарказмом Гандрнош, и затянулся своей трубкой-носогрейкой, распространяя вокруг себя запах горелых тряпок. И может от того, что он поймал прихода от своей смеси сальвии с коноплей, может по еще какой-либо причине он резко сменил направление нашего разговора и спросил меня: а ты знаешь, почему ганджуберсерков называют гавнокуры, а еще раньше, давным-давно их называли гавноеды?
Конечно же нет, месье - ответил ему я, хотя пара версий у меня и была. Гандрнош опять благослонно отреагировал на мое обращение к нему - месье (видимо это в его сознании чем-то роднило его с дискурсмонгерами, которых даже ганджуберсерки боялись до усрачки) и продолжил: хорошо, есть одна старая-престарая легенда, которую ганджуберсерки рассказывают своим новобранцам в учебке, еще на первом курсе. Про то как появился первый ганджуберсерк. В общем слушай: Давным давно, может еще во времена проволочного века, а может быть еще и раньше жил-был мальчик-орк. И шёл по жизни этот мальчик припеваючи. И всё у него было хорошо, кучеряво. Но однажды, он повстречал на своём жизненном пути большое и ужасное, ёбаное гавно. И так этот мальчик был хорош, что гавно сразу заявило: теперь я буду с тобой до конца твоего жизненного пути, волченок, а когда он закончится, найду другого хорошего мальчика. Так было, так есть и так будет. Понял ли ты меня?
- конечно же понял - ответил мальчик, а что тебя победить не возможно?
- как ты меня победишь, глупый мальчик? - ответило ему большое и ужасное, ёбаное гавно, как только ты начнёшь со мной бороться, так ты весь окажешся измазанным в говне. И весь твой жизненный путь будет в говне. И всЁ вокруг тебя будет говном. Ну в общем ты меня понял... Малыш! И захохотало: Муха-ха-ха!
Но мальчик оказался не пальцем сделанным и смекалистее, чем все предыдущие мальчики.
- раз ты такое непобедимое руками, да делами, большое и ужасное, ёбаное гавно, сказал он, то я тебя съем. И съел. Так в очередной раз, добро победило зло, а мальчик стал слыть самым прохаванным в своей местности. Вот так появился первый ганджуберсерк и в те древние времена его величали - ассасин.
Это лишь потом еще более прохаванные ассасины додумались, что говно не обязательно хавать, а можно и сжигать, вдыхая дым. и с тех пор их стали называть проще - говнокуры.
После последних слов Гандрноша, я прям физически почувствовал, как цифры моего счета стремительно полезлы вверх, хотя нас (маниту на Биг-Бизе и меня) разделяла туева хуча километров, а мое сознание захлестнула волна эйфории от понимания, что я снова нарыл что-то свер-уникальное.
Crack discourse-monger first grade Джубал Харшоу

И сны на Воттовааре

В 19:40 поезд тронулся от перрона. Мы внутри и у нас на руках билеты в вагон сидячего типа. Ах, да, что бы окончательно понимать точку пространства-времени добавляю дату: 5 мая сего года, северное полушарие планеты Земля. Приключения начались. Билеты то у нас были, но не было посадочных талонов на велосипеды, которые были признаны ручной кладью. Девченкам-проводницам было сказано, сколько у меня денег на кормане (почти ничего) и они заместо посадочного на багаж продали мне лоторейный билет. Розыгрыш на днях, гляну тираж. Тем более у них слоган: УЛЫБНИСЬ УДАЧЕ. Я улыбнулся. Теперь подождем, улыбнётся ли удача мне. Было бы хорошо. А то живу, как духовный нищеброд, саморазвитием почти не занимаюсь. На самой длинной стоянке, побежал в кассу покупать багажный талон на обратную дорогу. Пока стоял у билетного окошка ко мне подошел офицер фсб, погранец, и поросил  документы. Границы ключ еще не переломлен пополам. Переписал все наши данные с документов, себе в блокнот, позадавал наводящие вопросы, не собираемся ли мы пересечь границу втихаря. Ага, бля, надую огромный воздушный шар и улечу к едрене фене от Вас подальше. Обмечтался.
1:52 Вышли на станции Гимольская. Когда вытаскивали велики из вагона, местные выходящие с нами, сказали: велики? Туда только на снегоходе. Встали на путь. Первые полтора километра от станции было нормально ехать. Первая развилка, мы офигели. Впереди лежала снежная целина с двумя паралельными следами от снегоходов и болотиной по краям. Исконный, я бы даже сказал, внутренний Оркланд. Велики мы сразу же закопали в снег. Может быть дождуться нас на обратном пути. Тащить их на себе 21, а на вершину и все 25 км - это полное безумие.
Два часа двадцать минут. Началась ледяная каша. В среднем по Лодыжку. Снег местами по колено. Иногда лужи от бровки до бровки. Тоже по колено. В общем мокрый по яйца...  Но идешь. Если остановиться, начинаешь мерзнуть. Поэтому перекуры на ходу, остановки только для того, что бы скинуть рюкзак, размять плечи, выжать носки. Девиз дня, вернее ночи: Ебанариум!
Именно под этим лозунгом преодалевались особо непролазные лужи и прочие промоены на пути. Более мелкие препятствия преодалевались с криком: это же просто Форт-Боярд! Вперед, Паспарту!
На одну лужу пришлось даже прикрикнуть: Пиздокль!! Это было сделано, что бы она отпустила провалившегося в нее по кокушки, Стаса. Демон, названный по имени, тут же прекратил его заваливать в ледяную воду, и отпустил. А Стас благополучно ее пересек.И всё это благадоря знанию истиных имён вещей.
Должность Паспарту была у нас сменная.вначале один набивал путь, затем, через 20 минут второй. А первый в это время за ним же, след в след. Набивали тропу как волки.
В 12:00 были у подножия горы. Горячий обед, встали, пошли.
18:00 отход ко сну в спальнике, спальник на пенке, пенка в палатке, палатка в разбитом лагере, лагерь на вершине горы Воттаваара.
Вижу сны. Обнимаю мать, она два горба с меня сняла.
8:31 проснулся. Новый день и старый я. Ноги не гнуться. Всё болит. Но на душе и на горе началась весна. Теперь мне писать, что больше не до сна.