Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Ебучий ролс-ройс

При торможении на ижаке появились криминальные звуки. Так как в тормозную на нем не залазил с детства, ну как с детства, давно в общем, как перевел его на вакуумник от приоры и ГТЦ от четырки, так я туда больше и не лазил. При смене резины с зимы на лето, инспекция остатка колодок показала ещё достаточно жирный остаток. Но береженого бог бережет и на следующий день после выходного, я пошел трудиться в гараж. Колодки были куплены давно. Лада автостандарт. Суппорта то восмерочные стоят. Левая сторона разобралась быстро и почти без матов и показала отслоение колодки от металлической пластины. Она и издавала стрёмные звуки при торможении. Ок. Собираем все, прокачиваем эту сторону и выдыхаем. Переходим на правую сторону, и тут начинается ебля с плясками. Ни один болт не откручивается. WD-40 тоже не помогает.через несколько часов ебли, все грани у болтов оказываются слизаны и сорваны. Психую, беру болгарку. Вжик по пальцам суппорта. Суппорт разваливается. Открывается доступ к болтам крепления скобы. Вжик их болгаркой. Нахер с пляжу. Суппорт болтается на тормозном шланге. Сымаю. Прикручиваю суппорт из ЗИП. Мля, они ещё бывают левые и правые. Этот не с этой стороны.Откручиваю скобу от ЗИП, креплю на ступицу, ставлю старый суппорт, новые колодки. Прокачиваю Выдох. 6 часов на замену колодок и прокачку тормозов. Это ручная сборка, как у Ролс-ройса, мать его! Зато тормоза теперь... Как были. Только стремный звук пропал. Чего и вам желаю: идеальных тормозов и плавных движений.
promo i_nikonov november 24, 2017 11:15 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Друзья, хотел открыть промо забесплатно, но ЖЖ не дает такой возможности. Поставил минимально возможную цену. Я для Вас. Пользуйтесь. П.С. Все что опубликованно в этом журнале, распространяется мной под free software licence. Пользуйтесь во благо.

Концепция государства NEW

Концепция — государство, как корпорация, за ней будущее. Да что то государство будет отдавать на аутсорс. Но гос.монополии необходимы.
Например те же роботакси пытаются реализовать нафаршировав датчиками авто и заставить его самостоятельно решать задачи. Глупые людишки. Как только возникнет инфраструктура внешних датчиков и камер наблюдения, как только управление таким роботакси будет рассчитываться не в самой машине, так сразу это станет возможным.
Делались эксперименты по созданию специальной инфраструктуры для беспилотных автомобилей, ещё лет 15 назад, вполне успешные. Проблема тут, как я понимаю, в стоимости. Вмонтивать в дорожное полотно кучу магнитных, или ещё каких меток, потом следить за целостью всего этого — довольно дорого выходит. Дорого, потому что кто это будет оплачивать? Опять же, вопрос концепции. Внезапно государство вводит монополию на такси. И вуаля — система датчиков для роботакси готова. Попутно можно отменить весь остальной социальный транспорт. Бабушка до магазина и районной поликлиники и пешком дойдет, а кататься через весь город — плати пожалуйста денежку. Тем же Макаром можно роботизировать и внутригородские автобусы. Концепция — государство, как корпорация, за ней будущее. Да что то государство будет отдавать на аутсорс. Но гос.монополии необходимы.

Сегодня Кащей - смертный.

Но тем не менее, всё кого он потрогал, умерли. Выжили те, кого не коснулась кровавая рука Билла Гейтса. Гейтс коснулся Скайпа — кто сейчас вспомнит о Скайпе? Гейтс коснулся Визио (прекрасный графическийй редактор для инженеров) — Визио выродилось в приложение для составления тупых диаграмм для сисопов. Гейтс коснулся Нокии — писец сразу приснился Нокии. Все эти ламии на вин8 отстой.
А теперь, через вакцинки, он хочет дотянуться до всех...

Платон пиздит!

В общем, друзья я вернулся из своего маленького путешествия, которое было совершено после инсайта: не можешь путешествовать туда куда хочешь? Путешествуй туда, куда можешь.
Прокатился за рулем своей калинки и сегодня вернулся чутка уставшим домой, единственное что расскажу сегодня, то что система которая показывает скорость прохождения под аркой платона - безбожно пиздит. Что бы точно регулировать скоростной режим, на на навигаторе паралельльно спмдометру авто поглядывал на скорость. Навигатор более динамично показывал изменения, но показания на обоих приборах более или менее совпадали. Когда же проходил мимо платона, оба раза платон показывал на десять километров скорость ниже. Ладно если бы я ориентировался исключительно по спидометру, но GPS не может врать! Соответственно я делаю вывод, что информацию о скорости платон преднамеренно искажает, что бы водители чаще нарушали скоростной режим и получали штрафы. Других вариантов у меня для вас нет.

Туда и без обратно

Сегодня закатил маленькое путешествие в триста вёрст и неожиданно хапнул жЫрный инсайт. Его я запрячу в теле текста, кто удосужиться, тот и достоин. В тридевятом царстве, тридесятом государстве, а еще конкретнее в десятом его регионе стоит город-городок, он не огромен, не высок. Называется Суоярви. От моего места жительства не много, но и не мало - 150 вёрст. Примечателен этот провинциальный пункт жительства, что туда перехали наши друзья-стоматологи и на провинциальные цены, они делают нам личную скидку, при этом делая свою работу очень качественно, что  на круг оправдывает и бензин на поездку туда и 4 часа времени в дороге. Те, кто читают меня, в курсе, что наконец то я поставил калинку любимой на колёса, вживив ей новое сердце. Пару поездок по родному городу не выявили ни каких лютых косяков моего ремонта и я решился ехать в Суоярви на ней. Так сказать проверить ее в боевых условиях. Перед стартом естественно провел ревизию подкапотки и всех технических жидкостей. Так как машинка городская пушка-гонка, то и стоит она на пятнадцатых низкопрофильках на 50. А дорога в провинциальный городок конечно же провинциальная, поэтому заскочил предварительно на шинку и поднял в передних шинках давлюху с 1,8 до 2.2. Жестко конечно, зато дисочки остануться целыми. и Поехал! Вернее полетел, но низэнько-низэнько. Новый мотор спокойно набирает обороты и на 120 км в час, что дает комфорт при обгонах. Дорога в две полосы. Одна туда, вторая встречка. Грум-грум перегазовка. Полет нормальный. Дорога соединяет куски карты реальности. Одинаковые люди, одинаковые дома, одинаковые деревья и везде один и тот же я и вкус чая с сахаром. Поверх всего этого сетка дорог, путешествия структурируют сознание. Ось абцис - это я и мы, ось ординат - это я и они, ось зед - это я и небо. Три, мать его дэ.
Жена кричит - лебеди, лебеди! Сворачиваю с трассы, спускаюсь к озеру. УУУ, какие хитрые владельцы турбазы! Сделали полноразмерные куклы, а туристы - вах! Лебеди! Мало ведь кто, сойдет с трассы и еще сотни полторы метров по грунтовке к берегу поедет. Вот так и получается, что чем выше скорость, тем сложнее отличить подделку от оригинала. Слудующая турбаза - Радуга. Ахахах! Я говорю: Голубые, голубые, а радугу себе целиком захапали! Путин, отбери радугу у пидарасов! Жена (видимо по привычке) - Хватит богохульничать! Я пропускаю замечание мимо ушей и продолжаю: Ахахах! Интересно, это внатуре дом отдыха гомосеков или... Жена прерывает - с советских времен название осталось. 100%. Когда голубь был птицей мира, а петушиться было равнозначно - хорохориться. Не любит она подобных шуточек. За то я с ее хорохорится потухаю до слез.
Едем дальше.Дороге становиться все хуже. Видимо месершмидты здесь долбили наших. В великую отечественную. Дважды подвеска срабатывает на пробой. Въезд в город. Удивление - в прошлый раз на въезде стоял блокпост. Теперь его нет... Почему? Едем на улицу Кайманова. Местный герой. Сдаю жену с дочей в стоматологию, сам перевариваю дорогу. Инспектирую подкапотку, все собрано гууд, чутка только ремень генератора подтянуть следует. Впереди два часа отдыха и путь обратно.

Персиковый закат

Здравствуй, муза. Я узнал тебя сразу. Хоть и не видел давно...
С тех пор, как перестал путешествовать на нашем общем автобусе.
Ты все так же прекрасна, а я потолстел, женился, трое детей - таки вот новости...

Разрыв пут...

С каждым движением бедер, дитя отдаляется от своего предка, или еще более точнее - предков — на расстояние пространственно неизмеримое.  И в миг оргазма, каждый из нас видит, но не каждый осознает, что мнимое его создание оторвалось от него, между ними мысленная пропасть, и именно от созерцания этих глубин, или взгляда с этих высот, как это не назови, захватывает дух и появляется желание узреть это снова и снова. Замереть духом, на Эвересте души. Зри в корень - видя перспективу. Горизонты вариантов новой жизни. В ту самую минуту, когда же, это творение узрело свет, произошли роды, оно стало чем-то более значительным, нежели он сам, его создатель. Творец или предок, а еще точнее - предки -  превратился в бессознательное орудие, в бессознательную принадлежность высшей силы. Так все предыдущия поколения принадлежат своему потомку, потомок же не принадлежит своим предкам.

Вторая дужка

Человек - это разряд между плюсом и минусом. Хотя не, разряд - это дужка, а человек - это замок. А молния - это мир. Желтая стрела из твоего прошлого, твоих поступков и прилетающего в настоящее, в тебя. Видимо это и подразумевал один мудрейший, что утверждал, я мол есть альфа и омега, начало и конец...

Путешествие обратно

Убивший в себе творца - становится диаволом. Думаю и обратная метаморфоза тоже возможна. Так как талант, божественная искра, ни куда в человеке не пропадает. И угасает лишь только с его смертью. То есть, как только человек получает разрешение самовыражаться, и не важно, через краски, кисть и холст, через спорт ли или танцы, да хоть через искуство сплетения слов в узоры истин, он возрождает в себе этот огонь, который освещает этот мир и делает его хоть чуточку светлее и теплее. Тем самым спасает себя и от ада внутри, и как вследствии от ада снаружи. А вы что думали? Если кто-то превращается в диавола, то дом диавола и вся его жизнь - протекает в аду.